大众ID. Tiguan发布：接替ID.4与ID.5

　　【CNMO科技消息】大众汽车正式发布全新纯电动紧凑型SUV ID. Tiguan，并宣布以这款新车取代现有的ID.4和ID.5车型。该车在欧洲市场起售价为42695欧元，约合4.8万美元。

　　“Tiguan”这一名称在全球市场拥有较高知名度。自初代车型推出以来，途观系列累计销量已接近900万辆；而被替代的ID.4和ID.5自2021年上市以来也已售出超过95万辆。大众已经确认，ID. Tiguan将在北美市场接替ID.4的位置，但尚未公布具体上市时间以及最终引入的动力版本。

　　外观方面，ID. Tiguan采用大众最新的“Pure Positive”设计语言，车身线条更加锐利，整体姿态更硬朗，相比此前的纯电SUV产品更强调传统SUV风格。车头采用发光大众车标与贯穿式LED灯带；车尾保留贯穿式尾灯设计，两侧新增矩形灯组元素。大众此次还恢复了传统拉式门把手设计。

　　内饰变化同样明显。中控台采用大面积屏幕布局，包括10英寸全液晶仪表盘、15英寸中央触控屏，以及可选装的12英寸副驾驶娱乐屏。大众重新引入实体控制按键：中控台加入物理音量旋钮，空调控制区域配备实体按钮，方向盘放弃触控式操作区域。驾驶员车门的车窗控制系统为四个车窗分别设置独立开关，取代了ID.4仅配备两个开关再加功能切换按钮的设计。仪表盘还可显示模仿第四代高尔夫经典蓝红配色的复古界面，中央触控屏内置虚拟车库功能。中控区域新增两个磁吸式无线充电板。

　　动力方面，ID. Tiguan将提供三种配置。入门版采用后轮驱动系统，最大功率188马力，搭载58千瓦时电池组。中配后驱版本最大功率提升至282马力，并配备更大的77千瓦时电池组。顶配车型则在77千瓦时电池基础上加入双电机四驱系统，综合输出达到295马力。

　　根据大众公布的数据，搭载77千瓦时电池的车型在欧洲WLTP工况下最大续航里程约为599公里。如果按照更严格的美国EPA测试标准计算，实际续航预计约为500公里左右，不过官方尚未公布最终EPA认证结果。牵引能力方面，配备大容量电池组的车型最高可拖拽2000公斤负载。欧洲市场将提供Trend、Life、Style以及R-Line四个配置等级。

　　配置方面，ID. Tiguan可选装带按摩、记忆和通风功能的电动前排座椅、全景天窗以及哈曼卡顿音响系统。储物方面，新车提供前备厢设计，能够容纳超过1立方英尺物品；后备厢容积最高可达19立方英尺。功能层面，新车支持单踏板驾驶模式，并搭载大众最新的Connected Travel Assist智能辅助驾驶系统，可协助完成高速公路变道操作，并能在红灯前自动减速停车。数字钥匙功能允许用户通过智能手机解锁并启动车辆，V2L对外供电功能则可利用车辆电池为电烤架、电动自行车等设备提供电力支持。

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