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小米汽车副总裁发布HAD增强版 新增紧急转向辅助

  【CNMO科技消息】11月21日上午9时,在广州车展小米汽车发布会上,小米汽车副总裁李肖爽正式推出端到端辅助驾驶系统「Xiaomi HAD 增强版」。该版本在原有基于1000万Clips数据训练的基础上,首次引入“强化学习”与“世界模型”两大核心技术。

  【CNMO科技消息】11月21日上午9时,在广州车展小米汽车发布会上,小米汽车副总裁李肖爽正式推出端到端辅助驾驶系统「Xiaomi HAD 增强版」。该版本在原有基于1000万Clips数据训练的基础上,首次引入“强化学习”与“世界模型”两大核心技术。

小米汽车副总裁发布HAD增强版 新增紧急转向辅助

  据李肖爽介绍,“强化学习”算法通过在虚拟世界模型中反复模拟驾驶场景,在奖惩机制下自主探索最优决策路径,显著提升系统上限。实际体验上,增强版在纵向控制、横向操作及复杂路况理解三大维度实现全面优化:纵向方面,可提前预判旁车加塞并平顺减速或跟车提速;横向变道、借道绕行等动作更流畅果断;在多车道交叉路口等复杂场景中,系统能结合导航信息提前规划车道选择,提升通行准确性。

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  技术底层支撑方面,小米自研的“世界模型”已获得国际学术界认可——其ViSE算法在2025年ICCV相关挑战赛中夺冠,Genesis生成模型论文亦被人工智能顶级会议NeurIPS收录。目前,小米智驾团队规模超1800人,其中博士达108人,2025年公司在AI领域研发投入超过70亿元。

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  Xiaomi HAD增强版安全能力同步升级,搭载改进版AEB防碰撞系统,新增前向1–10km/h与后向1–30km/h低速防碰撞功能,并扩展识别目标类型,除车辆、行人外,还可识别柱子、水马、墙壁等静态障碍物。在由中国汽研开展的四大高难度安全测试中,小米AES紧急转向辅助系统全部成功应对,包括摩托车逆行切入、多车连撞事故现场、遮挡下儿童横穿及前方突发事故等极端场景。

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作者: 爱玩

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