【CNMO科技消息】9月24日,宾利在伦敦全球首发其首款纯电动车型托卡尔。据CNMO科技了解,该车定位为SUV,最大功率888马力,搭载113千瓦时电池,WLTP工况续航最高600公里,CLTC工况最高续航700km。

宾利托卡尔
托卡尔成为宾利旗下第四条产品线,与欧陆GT、飞驰和添越并列。该车在英国克鲁完成设计、工程开发和制造。

宾利酝酿电动车已近十年。2017年该公司曾提出在添越之下推出一款更小的电动SUV,2024年确认首款电动车为一款流线型城市SUV,计划2026年推出。托卡尔车长约5米,是宾利最短的四门车型,但仍提供460升后备箱和90升前备箱。设计总监Robin Page团队为其赋予长轴距、短前后悬,以及借鉴Continental T的全新发光菱形格栅。该车也是首款采用宾利新版车标的车型。

宾利托卡尔
托卡尔推出两个版本。基础版托卡尔最大功率821马力,峰值扭矩1194牛·米,0至60英里/小时加速3.3秒,最高时速155英里/小时。托卡尔 S最大功率888马力,峰值扭矩1350牛·米,配备弹射起步功能,0至60英里/小时加速2.8秒,最高时速162英里/小时。宾利表示,加速性能被有意限制,因为多数客户认为更极端的加速会带来不适。S版配备黑色亮饰、深色尾灯、后扩散器、红色卡钳及22英寸轮毂,基础版为21英寸。

宾利托卡尔内饰
两个版本均采用前后双永磁同步电机,配备锁止式后差速器。电池组由192个锂离子软包电芯构成,运行电压800伏,净容量113千瓦时,提供10年或10万英里质保。WLTP续航最高600公里,EPA数据尚未公布。充电方面,宾利公布峰值功率400千瓦,10%至80%充电需16分钟,7分钟可补充约100英里续航。

托卡尔是宾利首款配备全主动悬架的车型,每个车轮可独立升降,因此取消了防倾杆。后轮转向为标配,转弯直径缩短至11.1米。车辆还提供模拟声浪,宾利录制了鼓、中提琴和低音吉他演奏,命名为“Bentley Dynamic Symphony”,声浪随扭矩需求和速度变化,可关闭。

车内配备曲面OLED屏幕、增强现实抬头显示、面部识别加载驾驶员配置,以及四种体验模式,可调节灯光、声音、空调和显示。中控台和方向盘保留实体按键。内饰采用宾利与Fox Brothers合作开发的100%美利奴羊毛织物,以及由胡桃木边角料和再生纸制成的新款渐变色胡桃木饰板。
其他配置包括25个雷达、传感器和摄像头用于驾驶辅助和远程泊车,四个电动门,可切换玻璃天窗,以及可选装的1780瓦、28扬声器Naim音响系统。
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